裝配線(xiàn)的平衡是使人員之間或機(jī)器之間盡量平衡,這樣裝配線(xiàn)的產(chǎn)出才能達(dá)到要求的水平。裝配線(xiàn)平衡問(wèn)題與設(shè)施規(guī)劃相牽連。裝配線(xiàn)的平衡與否直接影響到制造系統(tǒng)的生產(chǎn)率。
裝配線(xiàn)平衡問(wèn)題是一個(gè)與設(shè)施規(guī)劃相牽連的問(wèn)題。一個(gè)工作站要完成的工作總量與分配到該工作站的基本工作單元總數(shù)是一致的。裝配線(xiàn)平衡問(wèn)題就是將所有基本工作單元分派到各個(gè)工作站,以使每個(gè)工作站在節(jié)拍(即相鄰兩產(chǎn)品通過(guò)裝配線(xiàn)尾端的間隔時(shí)間)內(nèi)都處于繁忙狀態(tài),完成比較多的操作量,從而使各工作站的未工作時(shí)間(閑置時(shí)間)少。
汽車(chē)的整條生產(chǎn)線(xiàn)包括發(fā)動(dòng)機(jī)總裝線(xiàn)和缸蓋裝配線(xiàn),涵括物流系統(tǒng)、托盤(pán)夾具、物流小車(chē)、擰緊機(jī)、打標(biāo)機(jī)、檢測(cè)機(jī)、壓裝機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸掛起重機(jī)、鋼結(jié)構(gòu)、照明風(fēng)扇系統(tǒng)等各種設(shè)備及工具。
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工藝流程:
1、 零件準(zhǔn)備及陪送工藝流程 零部件、拆包、清洗、送裝配線(xiàn)。
2、 發(fā)動(dòng)機(jī)部件裝配工藝流程。
缸蓋:壓裝氣門(mén)油封→裝進(jìn)排門(mén)→裝氣門(mén)鎖夾→裝搖臂總成→裝進(jìn)排歧管→送總裝。
缸體:打發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)→拆下連桿蓋→裝曲軸→擰緊主軸承蓋螺栓→送總裝。
3、 發(fā)動(dòng)機(jī)總裝工藝流程:
機(jī)體上線(xiàn)→翻轉(zhuǎn)→涂膠、裝后端蓋→裝活塞連桿→翻轉(zhuǎn)→擰緊連桿螺栓→裝機(jī)油泵、水泵→裝飛輪→裝離。
合器總成→測(cè)定曲軸驅(qū)動(dòng)力矩→裝油底殼→裝汽缸蓋→裝機(jī)油濾清器、發(fā)電機(jī)→裝凸輪軸→裝變速箱→裝啟動(dòng)電。
機(jī)→總成泄露試驗(yàn)→送試驗(yàn)。
4、 出廠檢驗(yàn)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的機(jī)器,是汽車(chē)的心臟,影響汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。
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